Дизайнеры компании Porsche уже давно придерживаются правила, что изменения в облике легендарного автомобиля должны происходить постепенно, это своеобразная эволюция автомобиля, когда новые детали появляются, преобразовываясь из старых элементов. Такая тактика оказалась верной и оправдывалась уже много раз.

Обновления модельного ряда 911 каждый раз вызывает множество споров среди поклонников, но пока дизайнерам и инженерам удавалось сохранить имидж автомобиля без каких-либо потерь. Консервативность в этом подходе уже давно стала примечательной чертой, так что в новом 911 на первый взгляд даже сложно найти изменения. Но если присмотреться их можно найти: у новой модели не так заметно переливаются крылья с обоих боков от капота, а на бампере присутствуют новомодные светодиодные фонари, также подверглись изменению и зеркала внешнего вида.

На самом деле у нового Porsche 991 новый корпус, просто он выдержан в традиционном стиле 991. В этом исполнении применялось больше алюминия, тогда как раньше из него были изготовлены только двери и крышка багажника. Это позволило уменьшить общую массу на 45 килограммов. Хотя общие габариты автомобиля стали больше, он увеличился как в длину (на 56 мм), так и в ширину (на 65 мм). За счёт снижения высоты на 20 мм удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления.

Двигатели также стал более мощным. Топовая модификация Turbo выдаёт мощность более 550 л.с., также есть варианты с 3,4-; 3,6-; и 3,8-литровыми двигателями. Их мощности составляют 345, 355 и 405 лошадиных сил соответственно. Для новых моторов пришлось обновить и тормозные системы, чтобы они полностью отвечали всем требованиями и справлялись с такой мощностью. Обновленный Porsche 911, который получит новый индекс 991, можно будет увидеть на выставке во Франкфурте, которая пройдёт в сентябре.