Автомобильный гигант General Motors удивил всю автомобильную индустрию своим нежеланием работать с Saab, которой ранее обещал помочь с комплектующими и поделиться своими технологиями, дабы компания с многолетним опытом не канула в Лету. Поводом к такой резкой смене настроения стал тот факт, что Saab предполагается продать китайским инвесторам. К такому повороту не Дженерал, ни общественность готова не была. Но, тем не менее, дирекция известной шведской марки не видит другого выхода, как только продать ее и тем спасти от полного разорения. Но как видно из кардинального решения Дженерал, такое план спасения Saab им не нравится.

Китайские компании Pang Da Automobile и Youngman Automotive уже давно примерялись к европейским компаниям. И вроде бы покупка Saab стала бы для них очень успешной и своевременной сделкой, да не тут-то было. Упрямство General Motors решительно меняет характер, как самой сделки, так и будущего Saab. Так как Дженерал является привилегированным владельцем акций шведской компании, то он оказывает существенное влияние на Saab, которая некогда была в полном владении Дженерал. Основной проблемой является то, что именно General является поставщиком основных комплектующих, которые не так просто найти.

Такой поступок General Motors вполне оправдан тем, что китайские инвесторы являются едва ли не самыми основными и вместе с тем опасными конкурентами. Представитель GM конкретно заявил, что компания не намерена продлевать контракт на поставку трансмиссий и прочих компонентов, если во главе компании встанут китайские владельцы, так как такое положение они оценивает как невыгодное для акционеров. В ответ на это заявление, нынешний владелец марки Saab нидерландский Swedish Automobile прояснил тот факт, что на данный момент они приняли поступившую информацию к собственному сведению и готовятся к длительным переговорам с обеими сторонами.