Фирма GOODYEAR представляет на новые летние шины Good Year EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 с абсолютно новой технологией активного торможения AKTIVE BRAKING TECHNOLOGY. Шина обеспечивает гораздо более короткий тормозной путь в тех экстренных ситуациях, когда это крайне необходимо. Благодаря новой технологии при торможении резко увеличивается площадь контакта шины с дорожным покрытием (мокрое, сухое), что в свою очередь обеспечивает очень короткий тормозной путь.

Новые шины скрупулезно были протестированы в декабре прошлого года независимой немецкой организацией по испытаниям и сертификации (TUV SUD AUTOMOTIVE) на треках Германии и Франции. Водителей, прежде всего, интересует способность шины быстро затормозить в неблагоприятных условиях. Результаты испытаний дали отличный ответ на этот вопрос. Шины показали, что при экстренном торможении на мокром дорожном покрытии при скорости 80 км/час - тормозной путь Eagle F1 Asymmetric 2, среди однотипных шин других фирм, был на 3 м короче.

Наблюдения за тестированием велось с помощью GPS и других точных измерительных приборов. Прекрасные результаты торможения и управляемости автомобилем показаны на сухом асфальте при скорости движения 100км/час - на 2 м впереди были три основные конкуренты по испытаниям от контрольной черты. Проводимые тесты подтвердили также прогнозы разработчиков Eagle F1 Asymmetric 2 о том, что шина характеризуется превосходным сопротивлением качению в своей категории и составляет на 7% ниже от других шин. При езде на новых шинах практически не слышно их шума. Удачно выбранная конструкция протектора шины, оптимизированная последовательность канавок рисунка, все это существенно снижает ее уровень шума. Правильно выбранные формы канавок рисунка протектора и весь сам резиновый массив, покрывающий каркас покрышки, способствуют равномерному распределению давления и жесткости по всей поверхности шины, что способствует ее большему пробегу.

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 фирма в настоящее время производит 29 различных размеров. Как и всегда Goodyear заботится о максимальной безопасности участников дорожного движения при любых погодных условиях.