За последние годы автомобильный рынок начал очень быстро расти. И вместе с ним активно растет потребность в противоугонных системах. Довольно часто разнообразность защитных систем ставит владельца в тупик перед выбором.

Так для чего нужна сигнализация? Каким бы глупым не казался вопрос, но он имеет основание. Самые распространенные ответы на него:

- чтоб машину не угнали

- чтобы КАСКО дешевле оформить

- чтобы хулиганов от машины отвадить

- не знаю, просто сказали поставить

Как бы красиво не описывали свои изделия производители, какими бы сложными труднодоступными для злоумышленников они не казались, запомните одну истину: если машину заказали, ее непременно угонят, какой бы системой безопасности она бы ни была оборудована. В таком случаи самым лучшим средством защиты является КАСКО.

Когда вы соберетесь страховать автомобиль по КАСКО, вас так же заставят установить (если еще не установлена) противоугонную систему. И чем больше  модель вашего автомобиля пользуется спросом у угонщиков, тем более сложную и дорогую систему вам укажут поставить. Если у вас отсутствует требуемая противоугонная система, при оформлении страховки назначат повышающий коэффициент (от 20 до 50 %), а могут вообще отказать в страховании.

Поэтому, если Вы настроились страховать свое авто по КАСКО, то вам необходимо оценить соотношение стоимости страховки и установки противоугонной системы. В случаи, когда автомобиль новый, до 3-х лет, и в планах у вас нет желания его продавать еще 3-4 года, то здесь существуют преимущества установки противоугонной системы.

Первое. Вы получаете ощутимую скидку при страховании, а это означает, что за несколько лет ваша противоугонная система окупится. Второе. При продаже автомобиля, наличие страховой системы безопасности существенно повлияет на его стоимость.

Но если ваш автомобиль не представляет особого интереса для угонщиков, то вам особо и не стоит переживать по поводу установки сигнализации. Выберете себе любую электронную или механическую систему, за ту сумму, которую вы можете себе позволить. Как правило, от залетных угонщиков этого вполне хватает. Обязательно необходимо установить сигнализацию.  При срабатывании сирены основное количество начинающих угонщиков быстро бросают свои криминальные действия, и далее вряд ли уже будут соваться к вашей машине.

Исходя из стоимости автомобиля, на автомобили отечественного автопрома нет смысла устанавливать дорогие противоугонные системы. А вот на иномарки установка таких систем вполне себя оправдывает. Если существует человек, который установил систему, то найдется и такой, который эту систему сможет нейтрализовать. Таким может оказаться и другой установщик системы. Работникам сервисов, которые занимаются установкой противоугонных систем, достаточно хорошо известно, где на конкретной модели автомобиля устанавливаются ключевые элементы, а также принцип их работы и взаимодействия друг с другом, и возможность их демонтажа.

Не существует таких сервис центров, которые устанавливают все виды противоугонных систем. Обычно центры имеют конкретную специализацию и устанавливают 20-25 модификаций противоугонных систем конкретного типа. Поэтому, если вы действительно хотите защитить свой автомобиль, вам необходимо установить противоугонный комплекс.

Он представляет собой сочетание нескольких систем защиты. Устанавливать эти системы необходимо отдельно и в разных центрах. Желательно чтобы они были разных типов: спутниковая, электронная, механическая.

Для отечественных автомобилей наилучшим является вариант сочетания электронной противоугонной системы, механической защиты и наличие простых секреток. Все эти устройства стоят сравнительно не дорого, но в комплексе они создают достаточно сильную преграду для угонщиков.