Cнег и глина. Песок и вода. Отключенная антипробуксовочная система и газ в пол. Kia Sportage выступает в необычном для себя амплуа, он сегодня – миксер. Главное – не дрейфить и не отпускать правую педаль! Иначе закиснешь. Иначе мокрыми ногами шкандыбать за трактором. Sportage месит грунт, форсирует раскисшие подъёмы, продирается через мокрые сугробы, прессует днищем глину в глубокой колее. Ещё чуть-чуть– и встанем, но нет, ползёт, шельма!

Ford Explorer получил за океаном огромную популярность, но в России он никогда не мог посоперничать с такими полноразмерными внедорожниками, как Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Pajero. В прошлом году продажи «американца» шли совсем плохо (было продано всего 69 экземпляров), и Ford свернул поставки модели. Возобновятся они в июне этого года, когда на рынок выйдет Explorer нового поколения. Дилеры уже начали принимать заказы и объявили цены. Сможет ли новый грузный вездеход из Америки противопоставить что-то «японцам»?

Летом этого года на дорогах Северной Америки появится топ-версия нового Jeep Grand Cherokee – SRT8. Внешне от своего «гражданского» собрата детище спортотделения Chrysler – Street & Racing Technology – будет отличаться капотом с вентиляционными «жабрами», более агрессивным передним бампером со светодиодами дневного света и хромированными вставками, 120 мм  насадками на патрубки выхлопной системы и коваными 20-дюймовыми дисками с резиной Pirelli P Zero размерностью 295/45.

На автосалоне в Нью-Йорке Mazda представила обновленную версию своей «трешки». Как и ожидалось, рестайлинговая Mazda3 получила чуть другой передний бампер, измененную решетку радиатора и фары. Причем на машину можно будет поставить не только 15- или 16-дюймовые диски, но и 17-дюймовые (правда, есть один нюанс – мы сейчас говорим о Mazda3 для рынка Северной Америки, но европейские машины наверняка получат аналогичные изменения).

Volkswagen собирается значительно расширить модельный ряд Polo. Сейчас этот замечательный автомобиль продается в мире лишь как 3- или 5-дверный хэтчбек (в России, как мы прекрасно знаем, существует и седан, но его создали специально для нашего рынка, поэтому в Европе вы его не встретите). В ближайшие годы на рынок могут выйти сразу три новых версии Polo: универсал, спортивное купе и даже однообъемник, передает AutoBild.

На автосалоне в Шанхае Nissan представил новое поколение модели Tiida – этот автомобиль уже скоро должен сменить на нашем рынке нынешнюю Tiida, которая за счет отличного соотношения цена-качество пользуется большим спросом.

Kia представила первые фотографии своего нового седана, построенного на платформе хэтчбека Rio (последний показали совсем недавно в марте этого года на автосалоне в Женеве). Формально модель под названием Kia K2 предназначена исключительно для китайского рынка. Однако можно не сомневаться, что седанчик появится и в Европе. Мало того, седан (только под другим названием) будут выпускать на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге, где сейчас делают Hyundai Solaris.

Volkswagen наконец-то показал новое поколение своего легендарного «Жука». Отныне эта модель будет называться не New Beetle, а просто – Volkswagen Beetle. Дизайн третьей версии «Жука» не слишком-то сильно отличается от выпускавшейся ранее машины, но представители Volkswagen подчеркивают, что так и должно быть – облик этой модели уже стал классикой, и если внести какие-то революционные изменения, то можно убить весь замысел.

Когда российский спорткар Marussia появился на свет, у некоторых ценителей «прекрасного» считалось хорошим тоном его обругать едва ли не последними словами. Спору нет, на фоне творений ателье Pininfarina или ItalDesign наша «Маруся», может, и не выглядит верхом совершенства, но в данном случае корректно её сравнивать не с Ferrari или Lamborghini, а с машинами аналогичных маленьких фирм и такой же ценовой категории. Например, с голландским спорткаром Isis AM01.

Chevrolet распространила первые фотографии своего нового седана Malibu. Ранее модель с таким названием нас особо не волновала, ведь Chevrolet Malibu продавался главным образом лишь в Америке. Однако новое поколение – это уже совсем другое дело.

Land Rover наконец-то начал работы по созданию нового поколения Defender. Причем речь сейчас идет о действительно новом автомобиле, а не о дальнейшей модернизации старой конструкции, которая ведет свое начало с середины прошлого века.